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Libera la città dalle auto: nuovi parcheggi nella manifattura? no, grazie.

Sarò impopolare, ma voglio dire chiaro e forte che io sono contrario a che una parte della ex manifattura tabacchi sia destinata a parcheggio per auto perché questo significherebbe condizionare la politica futura della mobilità dell’intera piana di Lucca. La città murata medievale è stata, nel corso degli anni, anche troppo violentata e assoggettata alla dittatura dell’automobile, già a partire dalla esplosione della motorizzazione di massa negli anni ’60. Ogni piazza e piazzetta, spalti, mura urbane, ogni spazio disponibile, tutto è stato sottratto ai cittadini e tutto destinato alle auto. Grazie al coraggio e alla determinazione di pochi e da un voto plebiscitario dei cittadini residenti, dalla fine degli anni 80 si è iniziato un graduale, progressivo, lento processo di liberazione della città dalle auto: prima le Mura, poi gli spalti occupati a parcheggio, poi l’ampliamento dell’isola pedonale e a seguire Piazza Napoleone e Piazza del Giglio, luoghi che sono stati restituiti al passeggio e ai pedoni, alla libera fruibilità di uomini, donne e bambini. Ognuno di questi passaggi ha suscitato grandi proteste e generato conflitti e polemiche politiche a non finire, soprattutto da parte delle associazioni dei commercianti che fecero di tutto, compreso una serrata totale della città, per impedire queste misure di buon senso che guardavano al futuro, alla salute e alla qualità della vita dell’intera comunità lucchese. Grazie a questo, la città è rinata e si è rilanciata diventando molto più attrattiva, zone e Vie cittadine, come S. Paolino si sono, non degradate come dicevano loro, ma riqualificate da tutti i punti di vista ed oggi la città è molto più vivibile e più a misura d’uomo. Questo processo non va fermato né tantomeno rallentato, anzi, siamo chiamati ad accelerarlo per arrivare alla completa liberazione del centro storico dalle auto private, escluso quelle dei residenti che potranno usufruire degli stalli esistenti destinati oggi al traffico esterno. Siamo chiamati a costruire con urgenza un progetto di mobilità sostenibile che si liberi della vecchia cultura della mobilità novecentesca oggi semplicemente improponibile e non più sostenibile. Nel 2021, di fronte ad una crisi ambientale dalle dimensioni potenzialmente disastrose, di fronte a cambiamenti climatici di grande portata e dalle gravi conseguenze sociali ed economiche, c’è incredibilmente, chi vorrebbe fermare questo processo e addirittura ritornare indietro, costoro, qualunque sia la casacca politica che indossano, sono un pericolo per la città e per il nostro futuro, vanno fermati e battuti politicamente e culturalmente nell’interesse generale della città di Lucca.

Eugenio Baronti
Capannori, 10/01/2021

Redazione - inviato in data 10/01/2021 alle ore 17.04.55 - Questo post ha 2 commenti

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COMMENTI
- MA PER I COMUNISTI LUCCHESICHE NON SONO COMUNISTI ITALIANI - da Anonimo - inviato in data 12/01/2021 alle ore 15.35.31
Ma pieni di vaini, vedi fxxx e Mxxxxxx, ci sono le biciclette del comune sparite.

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- MA NON DECIDE LEI PER FORTUNA! - da Anonimo - inviato in data 11/01/2021 alle ore 2.14.31
Intanto la città murata di Lucca non è medievale (neanche le Mura lo sono!!). Sottratto ai cittadini e destinato alle auto.....che frase del Menga!! Una classica frase fatta. Le automobili sono dei cittadini, residenti compresi. Se metto la mia automobile da qualche parte, utilizzo lo spazio, non mi privo dello spazio!! Il voto plebiscitario dei residenti. Il voto fu plebiscitario perché si proponeva di levare dal centro le automobili dei non residenti, per lasciarci (come ci sono) quelle dei residenti. Provi un po''a proporre di proibire il parcheggio in centro ai residenti. Ci provi Baronti, ci provi e si ride forte!! Le misure di buon senso. Può darsi che fossero di buon senso, ma oggi, senza turisti, la città è più vuota di un cimitero. A Lei non frega nulla??? E non mi risponda che chi non entra più in centro va rieducato...... Ah ecco dice che le auto dei residenti devono entrare. Bravo! E perché?? Sono brutte e inquinanti come le altre auto. Facciamo così. Io abito fuori le Mura e non voglio che le automobili dei residenti in centro possano venire sotto casa mia. Quindi sia loro proibito di uscire in automobile dalle Mura. Va bene?

Caro Baronti, Lei è un comunista, per cui odia l'auto privata e la libertà di movimento che essa produce. Ma Lei non può imporre un bel nulla. Ammesso che Lei non vada mai in automobile.


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