TRASFORMARE GEAL IN UN’AZIENDA SPECIALE DEL COMUNE DI LUCCA? IL SINDACO PARDINI DOVE PENSA DI TROVARE I 10 MILIONI DI EURO NECESSARI ALL’OPERAZIONE?
Consiglieri Pd Lucca: “T ...
"Condivido le preoccupazioni del Sindaco Mario Pardini, è inaccettabile
che l’aeroporto di Pisa non sia più, a seguito della proposta del nuovo
Piano Nazionale degli Aeroporti stilato da Enac e proposto al Ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti, tra gli scali di rilevanza
strategica nazionali.
L’Aeroporto di Pisa è la principale porta di accesso della Toscana, in
particolar modo per Lucca e deve rimanere tale; al 30 settembre 2022 i
passeggeri dello scalo pisano sono stati circa 3,5 mln contro 1,6 mln
dello scalo fiorentino, si calcola che la metà faccia tappa a Lucca.
Punti focali per lo sviluppo commerciale e turistico di Lucca sono la
non approvazione del declassamento del PNA proposto da Enac al Ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti ed un miglioramento dei collegamenti logistici e mediatici
tra lo scalo Pisano e la nostra città.
Dobbiamo preservare in tutti i modi possibili i livelli di flussi
turistici realizzati in questi anni, il cui ridimensionamento avrebbe
ricadute drammatiche sull’indotto economico turistico del territorio.
Paola Granucci
Assessore Comune di Lucca
Per un turista che scende dall'aereo a Peretola venire a Lucca è esattamente la stessa cosa che per un turista che scende dall'aereo a Pisa. Venti minuti di strada in più o in meno non cambiano nulla. Per cui sono affaracci di Pisa e Firenze scozzarsi per avere l'aeroporto strategico.
anonimo - 25/11/2022 04:15DOMANI MARCO MINNITI, GIA' ...
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